Für Politiker ist Physik (oder Naturgesetze allgemein) etwas, mit dem man verhandeln, was man verklagen oder bestechen kann.
Das einzige, wo sie Recht haben: Man kann ihre Wähler davon ablenken, in dem man über Migration redet, Naturgesetze als Ideologie bezeichnet oder Döner isst.
Irgendjemand in der Partei kapiert garantiert gerade, dass dort Potential läge. Jemand anderes weiß aber ganz genau, dass sie sich damit von ihrem Koalitionspartner genau in eine narrative Ecke manövriert werden. Weil das anstrengend ist, und sie Angst vor der Drohung „dann machen wir es halt mit der AfD und ihr seid schuld“ haben, machen sie halt lieber das mit den Fähnchen.
Die SPD versucht krampfhaft, irgendwie das soziale wieder zu bekommen. Sie wird aber von der Union weggebuegelt werden.
Gerne Sackgassen, die durch Geh-Radwege verbunden sind (sonst kommt man de facto nur mit dem Auto rum, wie in vielen amerikanischen Vorstädten). Gerne kann man ebendiese Verbindungswege so auslegen, dass rettungsfahrzeuge sie mitnutzen können.
Märkte machen Markt-Dinge.
Sie machen das nicht, weil sie oeko sind oder sich um das Klima sorgen. Sie machen es, weil es sich finanziell lohnt. Als die Akteure umgestiegen sind, hat zum Teil noch niemand von der Straße von Hormuz gewusst, es war also womöglich auch gar keine strategische Entscheidung für mehr Unabhängigkeit und weniger Risiko. Einfach nur Geld sparen.
Leute, die es bisher nicht gekonnt haben (zB weil ihnen die Liquidität gefehlt hat) sollten jetzt die Möglichkeit bekommen, es eben jetzt zu tun.
ZB sollte die Krankenschwester, die jeden Sonntag Morgen um fünf vom einödhof (auf dem sie ihre dementen Eltern pflegt) ins 20km entfernte Kreiskrankenhaus auf Schicht muss, die sollte ein Leasing-Angebot für einen Elektro-Kleinwagen bekommen und ihr Arbeitgeber sollte ihr das aufladen auf dem Parkplatz für lau oder zum Spottpreis ermöglichen. Das ginge quasi morgen, wenn die autohaendler aufmachen und auf vielen Krankenhaus-Parkplätzen stehen bereits ladesäulen, die Arbeitgeber müssen nur ladekarten besorgen. Es hätte also sogar einen kurzfristigen Effekt.
Gerne aus meinen Steuern oder aus irgendeiner Strompreis-Umlage (die ich ja auch zahlen würde) finanziert.
Jeder Liter Öl oder Gas, der nicht verbrannt wird, kann für was anderes verwendet werden, wo Öl halt noch die sinnvollste Lösung ist.
Und ja: natürlich sollte auch wieder ein 9€-Ticket kommen, gerne auch ein Tempolimit. Ich wollte nur ein Beispiel nehmen, wo das Auto wirklich nicht so einfach ersetzt werden kann und die Zielperson womöglich das auch nicht aus eigener Kraft stemmen wird.
Warum? Sie macht doch ihren Job. Natürlich nicht den Job, der „uns“ vorwärts bringen würde. Aber den Job, der ihre Lobby-Freunde reicher macht. Aber das war vor der Wahl auch bekannt, also hat die Mehrheit das auch so gewollt.
Auweia…
“Vertraulich” und die BILD erfährt was.
In der Vergangenheit ist der Verdacht auf geschwätzige Politiker meistens auf die Union gefallen.
Mit Vorliebe wurden in den letzten Monaten SPD-Regierungsmitglieder medial angeschossen, bei den (vermeintlichen) Ausreisebeschränkungen zwecks Wehrpflicht, Übergewinnsteuer und jetzt, dass sie VIELLEICHT bei karenztagen und anderen feuchten Kapitalistenträumen mitmacht.
Die Union macht mit ihren Medienpartnern die Bühne frei für Schwarz-Blau, weil irgendwann wird der Druck zu hoch.
Das riecht potentiell nach weiterem Koalitionskrach.
News-Portale wie onion oder Postillion haben es echt schwer bei dieser Konkurrenz.
Es geht ja auch nur um die Lebensrealität von Millionären. Bevorzugt Millionären aus der Fossil-Industrie.
Da hat man eine völlig vorhersehbare, technisch auch steuerbare und eigentlich nur regulatorisch notwendige Leistungskurve auf der Strom-Angebotseite und jagt sie durch die Medien. Bin mal gespannt, ob heute in der Tagesschau gefordert wird, auf Grund der Versorgungssicherheit Windkraft unter n% der Stromerzeugung zu begrenzen (mit n einstellig, möglichst fast 0) und wieder mehr auf Gas und Atomenergie zu setzen.
Was aus Initiativen wird, die GANZ VIELEN helfen, die sich womöglich gar kein Auto leisten können, haben sie bei dem 9€-Ticket gesehen: Es war erfolgreich und beliebt. Und es hat der Fossil-Lobby gezeigt, dass man damit Politik jenseits der fossilen machen kann.
Das darf um Himmels Willen nicht noch einmal passieren! (Sozusagen das „nie wieder ist jetzt“ der Fossilen und ihrer Freunde)
Reiche liefert wie bestellt.
Von ihren Fossil-Lobby-Freunden bestellt.
Das kommt jetzt aber überraschend!
Also so gar nicht.
Die Grünen und Linken werden sich das hoffentlich merken, wenn sie das nächste Mal gebraucht werden.
Ich habe aber ein Bauchgefühl, dass die nächsten Abstimmungen mit 2/3-Anforderung mit der AfD gemacht werden.
Ich hoffe, dass ich unrecht habe.
Anscheinend ist die absolute Zahl an LKW-Zulassungen derart hoch, dass all die NannoJansens dieser Nation einfach nicht relevant in der Statistik auftauchen. Und das, wo ein großer Teil der Anwendungsfälle doch eigentlich ein nobrainer sein sollte und selbst… „kompliziere“ Anwendungen (also zB Fernverkehrs-LKW quer durch Europa) technisch absolut machbar sind.
Allerdings können die Speditionen mit elektrischer Flotte froh sein, sie können die Logistik-Raten der (immer noch verbrenner-lastigen) Branche mitnehmen, haben aber Kostenvorteile.
Und natürlich eine sicherere Kalkulation, selbst wenn ein Land ein anderes überfällt.
Das kam jetzt aber überraschend!
Also so gar nicht!
Vielleicht lässt die Union so „ganz aus Versehen“ in ein paar Wochen leaken, dass es Gespräche „auf arbeitsebene“ in Stuttgart mit AfD-Abgeordneten gibt.
Irgendwie muss man ja Druck auf den Cem ausüben.
Schon seid einigen Jahren ist mein Alltag an vielen Stellen dekarbonisiert.
Ich bin in erster Linie öffentlich, per Rad oder Elektroauto unterwegs, lediglich im Urlaub wird der Diesel-betriebene Camper genutzt (da ist aber der Umstieg auf was elektrisches zumindest in Planung).
Ich wohne in einer Mietwohnung in einem Neubau, der bereits vor-Ampelig mit Wärmepumpe gebaut wurde.
Einkaufen findet so viel wie möglich auf Wochenmarkt oder hofladen statt, wo Transportkosten und Verpackung minimiert wird. Und ja, immernoch ist ein großer Teil meines Konsums aus Super- und Drogeriemärkten, wo halt dann doch lange transportketten und plastikverpackungen vorherrschen.
Und ja, ich bin privilegiert, weil ich mir den Konsum, das Leben in der Stadt mit gutem ÖPNV und passabler Radinfrastruktur und ein Elektromobil leisten kann.
Andererseits wäre auch an einigen Stellen eben auch der Staat gefragt, eben der sprichwörtlichen Krankenschwester die Finanzierung eines Renault Zoe zu ermöglichen und ihrem Arbeitgeber das aufladen zum Spottpreis. Der Staat hat es schon versucht, zu Wärmepumpen zu animieren, das hätte man ganz unideologisch beibehalten können. Der Staat könnte mit (Umsatz)Steuerpolitik Verpackungsarme und regionale Lebensmittel zu fördern.
D‘Madln homm sich früa aff da Wiesn ned so ogschdöid. Heid heilns bam eastn oaschgrapscher.
(Früher haben sich Frauen auf dem Oktoberfest nicht beim ersten Hinterngrabscher beschwert)
Ja, Grapscher-Schorsch, wir leben (zum Glück) nicht mehr in den 1970ern.
Nachdem Ryanair sie weiter nutzen darf wird sie wohl nicht mehr in Österreich oder dessen Luftraum sein, und vermutlich fürs erste auch diesen nicht mehr anfliegen.
Damit macht es natürlich eine schöne Schlagzeile und schöne Social Media Posts, bringt die Klägerin aber nicht näher an ihr Geld.
Wenn du ein Populist bist, und bestimmte narrative etablieren willst:
Ich habe irgendwie die Erwartung, dass man sich auf den doenerladen stürzen wird, der keine kartenzahlung akzeptiert, die kleine freiberufliche Übersetzerin, die ihre Kaffeebohnen als Bewirtungskosten angibt oder die Putzfrau, die nicht genügend Arbeitsstunden abrechnet. So kleinteilig bindet erfreulicherweise so viele Kräfte für… „überschaubare“ Mehreinnahmen, so dass für die großen Fische LeIdEr keine Kapazitäten mehr übrig ist. Da wären alle Informationen zwar vorhanden, aber das bekommt man bekanntermaßen nicht rechtssicher verfolgt (will sagen, die haben so viele Rechtsanwälte und Kontakte, dass man sich nur Ärger macht).